Post: #1

wiec tak jak juz zauważyliście zaczynam moja zabawę dopiero z komarami i w związku z tym mam kilka pytać najpierw 1) aparat zapłonowy mam przewod do swiecy luzny w cewce tak luzno chodzi ale czy iskre daje to nie mam pewnosci po dopiero rozebralem silnik i zaczynam czyscic i sklada pozniej zdjecie bedzie 2) druga sprawa to platynka jak sprawdzic stan jej i jak pozniej ustawic zaplon domowym sposobem 3) nastepnie czym dobrze wyczyscic siodelko aby zadnych odbarwien nie bylo 4) jak czyscic mam blotniki kierownice lampe z rdzy albo co z tym robic dac do piaskowania i malowac na nowo chociaz lakier mam orginalny w tymszarym 5) chyba najwazniejsze rozpolowilem silnik bo wal sie nie krecil przyczyna byly lozyska cale brudne nie wiem z czego ale po przeczyszczeniu wygladaja jak nowe i luzow nie maja czy moge je nasmarowac i zalozyc bardzo ladnie sie kreca itak jak juz pisalem wyczuwalnych luzów nie ma 6) noi narazie ostatnie pytanie mam ulamany kawalek (zdjecie ostatnie) w polowce silnika tak gdzie wchodzi lancuch czy musze cos z tym robic lub kupowac nowa polowke ale wydaje mi sie ze te typy tak maja DZIEKUJE ZA ODPOWIEDZI I ZA POMOC WSZYSTKIM

---

DALSZE ZDJECIA