Post: #1

Witam. Posiadam hondę nsr 125 rozbitą.I wpadłem na pomysł żeby skorzystać z okazji i sobie trochę jawkę mustanga podrasować i zrobić na cafe racera.Mam do wykorzystania lagi całe z kierownicą amortyzator tył i z części do silnika to membrana, gaźnik jego osprzęt, zapłon(ale raczej nie podejdzie) i do tego zrobił bym dwa dodatkowe kanały płuczące od dołu i od góry, membrana prosto do komory korbowej.Dziurę bym zakleił aluminium a powierzchnię suwistą bym załatał mosiądzem(dobra alternatywa dla żeliwa bo prawie tak samo śliskie a temperatura topnienia dużo niższa po wszystkim bym dał do szlifu.poza tym to ze 100 lat temu to cylindry tylko mosiężne były)
I teraz mam pytanie a mianowicie czy jest sens coś takiego robić(nie chodzi mi o koszta bo cały sprzęt do tych przeróbek mam a aluminium pojada spawać do znajomego), czy silnik nie rozwali się po pierwszych 5 min pracy? Ktoś może już coś takiego robił?
Proszę o wasze opinie. Pozdrawiam.