Post: #46

Nawiew na 4 biegu sprawny już jest !

W czwartek uszkodzeniu uległ regulator napięcia znajdujący się na alternatorze.
Objaw ? Ładowanie na wolnych 14.5, ładowanie na wyższych obrotach 18V
Szybko by w ten sposób można uszkodzić akumulator...
Dobrze, że kontrolka ładowania jest sprawna

Więc wpadł nowy współczesny alternator QAP na podzespołach Boscha
http://allegro.pl/alternator-opel-astra-...93348.html


Jestem dumny z siebie bo wymieniłem go sam pod poradami znajomego mechanika
Wiem, że dla 3/4 dzieciaczków z forum taka wymiana to 10 minut, ale sorka nie jestem taki talent jak Wy

Dostęp do alternatora taki sobie, nie łatwy ale też nie jakiś znów mega trudny jak do EGRU w jaguarze s-type tym nowszym

Ale tak czy siak odkręcenie alternatora było kłopotliwe z racji łapy alternatora


Regeneracja starego to 120 zł same częsci i z 80 zł robota w zakładzie. Tu miałem za 280 zł nowy na 2 letniej gwarancji