Post: #16

Pierwszego Charta blokowałem tylko stacyjką i blokadą kierownicy. Za swoją głupotę drogo zapłaciłem i od tego czasu stosuję trochę więcej zabezpieczeń. Przede wszystkim, gdy zostawiam Charta na dłużej niż 5 minut, to zawsze szukam miejsca, gdzie jest jakiś porządny słup, lub coś podobnego, do czego można go zapiąć. Swoim obecnym Chartem jeżdżę dosłownie wszędzie, a przede wszystkim codziennie do pracy. Sposób na zabezpieczenie? Teoretycznie niezawodnego nie ma, ale mam porządny łańcuch, który sprawia wrażenie, że jest grubszy od wahacza i o to w sumie chodzi. Kłódka do niego waży chyba z 0,5kg jak nie więcej (Całość 4kg). Do tego blokada typu U-lock + blokada kierownicy.

Łańcuch jak i ulock są firmy Kryptonite.
http://allegro.pl/kryptonite-lancuch-kee...86879.html
http://allegro.pl/kryptonite-keeper-12-l...13418.html

Wiadomo jak ktoś się uprze, to i tak ukradnie albo zdewastuje. Takie życie.