Post: #15

Dzięki Panowie za słowa wsparcia aż chce się działać Dawno mnie Tu nie było ale w Tuskolandii brakuje mi trochę czasu na hobby .
Hmm... błotko w silniku jest stąd, że sprzęcik stał kupę lat nie ruszany a czy poprzedni właściciel w ogóle myślał o zmianie oleju,,, raczej wątpię . Błotniki faktycznie w chromie a nie "złote" tylko z tych chromów to chyba nie wiele będzie. Przedni błotnik też jest
Poniżej kilka strzałów z rozbiórki na czynniki pierwsze














Teraz w ruch poszedł DIMMER i myjka







I po piaskowaniu...









Teraz moto jest wstępnie pomalowane podkładem w celu zabezpieczenia przed korozją i cierpliwie musi czekać na kolejne operacje