Post: #21

Gaźnik rozebrałem wyczyściłem porządnie teraz chyba będzie chciał działać. Mam pytanie do czego są 3 śruby na samym dole gaźnika wykręciłem je ale nic poza tym?? Dzwoniłem dzisiaj do rzeczoznawcy bardzo miły pan wszystko mi wytłumaczył i tak z powodu ze nie mam dowodu i tablicy muszę udać się do wydziału komunikacji o zaświadczenie o wyrejestrowaniu i wpisie w archiwum( muszę mieć upoważnienie od właściciela ) z tym dokumentem na przegląd i do rzeczoznawcy on wystawiam opinie musi być 75% oryginału. Z takim kompletem dokumentów do wydziału komunikacji i powinni zarejestrować. Aha opisana sytuacja dotyczy unikatu a jeśli miał by być zabytek to trzeba jeszcze wyrobić książkę zabytku i wpisać do rejestru zabytków. Koszty na unikat to oko 400-500zl a zabytek 900-1000zl wiec warto przemyśleć.