Post: #2

Jak zamkniesz kranik to zawsze wpadnie w wysokie obroty, bo dostaje powietrza więcej od benzyny, jest to całkowicie normalne. A co do ruszania, u mnie też jak nie dać gazu i nie puszczać sprzęgła "na dwie raty" to rusza powoli i lekko szarpie. A co do przepustnicy - gdy jest uszkodzona to na pewno jej wina, ale sprawdź także dyszę niskich obrotów i pobaw się ustawianiem powietrza, zobaqcz czy nie dostaje lewego za dużo.