Post: #1

Przedstawię wam polerkę głowicy, a dokładniej miejsca gdzie następuje spalanie mieszanki.
Potrzebujesz:
papiery ścierne (zależnie od wielkości rys, ja miałem dość duże i jeszcze trochę zostało ale gorzej nie zrobiłem)
p360
p1000
p2000
p2500 (można ominąć bo praktycznie nic nie daje)

filc, ja nie mogłem dostać więc kupiłem wkładki do butów

wiertarka akumulatorowa ( może być i zwykła jak komu wygodnie)

pasta polerska (ja mam jakąś od polerowania zaworów)

no i głowica


1. Czyścimy papierami by była równa powierzchnia ale nie błyszcząca. Wiadomo zaczynamy od najgrubszej gradacji i idziemy do najdrobniejszej. (Polecam zrobić z wężyka jakiś podajnik wody by cały czas lekko leciała po głowicy i obmywała starty materiał.)
2. Nakładamy na głowicę trochę pasty polerskiej na wiertarkę zakładamy filc i polerujemy.
3. Co jakiś czas warto dodać trochę pasty i zmienić filc.
Mi po kilku minutach polerki wyszło takie coś:

Później skończę bo bateria w wiertarce padła.
Mam nadzieję że poradnik się przyda, miłego polerowania.

---

Dodam jeszcze to że jak ktoś ma duże rysy i chce ich się pozbyć to dobrze będzie lekko splanować głowicę. Bierzemy dwie szyby, papier ścierny p640 i klej. Przyklejami do jednej szyby papier i kładziemy na to drugą szybę którą przyciskamy czymś ciężkim. Po wyschnięciu polewamy wodą papier i czynimi dzieło