Post: #1

Witam! Nazywam się Damian i mieszkam w Mysłowicach.
Buduję Komara customa. W tej chwili wygląda tak:







Buduję silnik według tego artykułu:

http://jawskom.kgb.pl/war/kom.htm

Mam możliwość zrobienia spawaka w pracy. Tylko potrzebuję waszej pomocy... jakie parametry byłyby odpowiednie do mojego przerobionego silnika S38. Planuję zrobić szlif cylindra i założyć tłok oryginalny o średnicy 38,50 mm. Silnik mam bardzo nisko więc nie mam za dużo miejsca na spawaka.
W internecie znalazłem przykładowy projekt:


Taki spawak pasowałby do mojego silnika?

pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc