Post: #30

Kolego Ja bym zaczął robić wszystko od początku. Jak mówisz że iskra jest to ani to nie jest wina kondensatora ani cewki. Ustaw iglice na tej blaszcze ,ustaw platynki ,ustaw zapłon, rozkręć gaźnik na części pierwsze. Zerknij do pływaka czy nie jest dziurawy ,zobacz czy dostaje dobrą ilość benzyne. I czy masz filtr paliwa założony ? bo jak nie to będzie Ci gaźnik zatykać Sprawdź tłok czy nie ma pęknięć i pierścienie. To tyle ode mnie jak to wszystko jest dobrze ogar powinien palić na kopa Aha jeszcze sprawdź tą śrubę od obrotów (ta że sprężynka ,jest pomiędzy dyszami) z tego co pamiętam dokręć ją do końca i odkręć 2 i pół obrota.