Post: #4

Też istnieje możliwość ,że tarcze sprzęgłowe są już zjechane lub jak kolega pisze wyżej poluzować linkę .Z klinem to sobie poradzisz może masz za gruby klin lub za długi .Jak jest dobry to tylko wpychasz go lekko w rowek.Żeby wyregulować automat to musisz sam kombinowć czyli dokręcać lub odkręcać tą śrubkę od wodzika aż będą dobrze biegi wchodzić .Jeśli za mało się wypowiedziałem to pytaj dalej.