Post: #9

BigSoft jest tak. Nie chce go montować wewnątrz (tj. na statorze) tylko na zewnątrz (tak aby na zewnętrznej ścianie magneta była blaszka).
Tata sie upiera że musi być zasilanie z akumulatora i moduł zapłonowy.
O zapłon tyrystorowy chodziło mu ze sterowaniem przerywaczem, mówił że miał i gorzej to chodziło niż na oryginalnym zapłonie (miał chyba jakąś samoróbkę).
Moduł - http://allegro.pl/modul-zaplonowy-racing...63780.html
Impulsator - http://allegro.pl/nadajnik-czujnik-impul...27672.html
Akumulator - i tu myk, ma być 12v czy 6v ?
http://dsmoto.pl/pl/p/AKUMULATOR-AWINA-W...-B49-6/394
lub
http://dsmoto.pl/pl/p/AKUMULATOR-AWINA-J...2N5-3B/355

plus do tego akumulatora kierunkowskazy http://dsmoto.pl/pl/p/-KIERUNKOWSKAZ-BIALY/506

Jak już coś robić to porządnie. Nie chce zrobić tego na odwal.
Niestety pieniądze nie latają w powietrzu więc musze zrobić tak aby się nie psuło.