Post: #13

Więc pogrzebałem przy zapłonie i odpalił na kopa. Rozgrzałem go trochę i pojechałem na przejaźkę. Komarek nawet ładnie idzie tyle że do połowy manetki a później się dusi i gaśnie. Na luzie niby się tam jakoś wkręca ale ciężko bo przygasa i gaśnie. Drugim problemem jest to że jak go odpalałem to wyślizgnoła mi się rączka zmiany biegów i wrzucił mi się bieg i po tym gdy kopie to się ślizga, co któryś raz tam chwyci. Co mogło się popsuć??? I co z tym duszeniem.