Post: #4

Silniki tym, że 400 ma simmeringi wału od środka, a 400A na zewnątrz, inne kartery, inna prawa kapa i inny wał korbowy. A w samym motocyklu różnica była taka, że 400A miał kierunkowskazy i tylną lampę od Charta, a 400 miał chyba jakieś z ruskie z importu. I gdzieś czytałem, że różnica w chlapaczach była czy coś takiego. Jeszcze była wersja 400B, która miała poprzeczkę kierownicy, crossowy przedni błotnik i inną tablicę przyrządów. To tyle co wiem o różnicach w poszczególnych typach rometowskich Mińsków

---

(09-08-2013 00:28:12)Taśma napisał(a):  Jednego sprawnego żeby odpalał i jechał wezmę. Nic więcej pokatuję po polu i tyle

A to spieprzaj. Tomek w takim razie kupi... jak się dorobi