Post: #16

Sorry za post pod postem ale słabe zainteresowanie tematem.
Niestety obecne tłoki MZA to porażka... Po dotarciu przy 70km/h pierścienie zaczęły strasznie dzwonić i przestał rozwijać vmax. Więc skusiłem się na tłok od Hondy MB50. Pierścienie mają ok 1,5mm grubości więc problem ten powinien zostać całkowicie wyeliminowany.

W przyszłym tygodniu oddam cylek do szlifu na 39mm i od nowa docieramy Jutro może umyję Charta i wrzucę jakieś nowe fotki.

Jeżeli ktoś by chciał podkładkę pod cylinder z alu 6mm (idealna pod tłok simsonowski) to mam na sprzedaż.