Post: #4

1. Na pewno nie są winne pierścienie, ten typ po części tak ma , jest to na 99,9% spowodowane tym że ciągnie olej ze skrzyni przez uszkodzony simering.
2. Wyreguluj gaźnik i zmień simeringi bo one za pewne to powodują .
3.To nie problem, będzie wkręcona pod deklem lub nie będzie jej wcale, kupisz w każdym sklepie z śrubkami itp. , możesz wziąć jedną na wzór.
4.Nowego originalnego tłumika nie kupisz, ewentualnie ten od jawki ale on nie mam jednego mocowania i trzeba by było spawać. Rozbierz i wyczyść swój stary tłumik
5. Po wymianie simeringów i regulacji gaźnika powinno minąć bo pewnie na zimnym silniku dostaje za dużo powietrza.
Pozdrawiam i powodzenia