Post: #20

No i miałem nadzieję że kiedyś napiszę takiego posta, który rozwiąże wątek. Poszedłem pół godziny temu do warsztatu i wymieniłem gaźnik na inny. Leżały 3 na półce kompletne to pomyślałem sobie "co mi zależy?". Zmieniłem go podłączyłem wszystko, otworzyłem kranik, kopnąłem i odpalił. Wyregulowałem tylko obroty bo prawie nich nie miał, i komar chodzi prawie idealnie. Przejechałem się już jakieś 2km, i na razie nie mam mu nic do zarzucenia. Pada deszcz, więc to tylko 2km, ale na razie problem rozwiązany. Dziwne, bo okazało się to, czego się nie spodziewałem. Oryginalny gaźnik czyściłem przecież 2 tyg wcześniej dlatego wcześniej nie wpadłem na pomysł żeby z nim kombinować. Jak wyjdzie słońce to przejadę się więcej, jak na razie jest dobrze, wkręca się, nie przerywa i co najważniejsze jedzie jak wcześniej.