Post: #47

Odkopię, bo jeździłem tym w weekend --> za odkop przepraszam, ale może opinia 30-latka się komuś przyda

1. Zetka salonowa, przejechane 650 km. Po 50 km (już!) miała gaźnik wymieniany na gwarancji. Obecnie znów to samo - po prostu zimna pali i gaśnie. Serwis twierdzi, że to felerna seria gaźników.
2. Jak już się rozgrzała - to jak na owe 50ccm to powiem szczerze, że jest mocna. Wkręca sie ładnie, skrzynia biegów dość precyzyjna, choć samej wajchy przy bucie 45 musiałem się na początku sporo naszukać.
3. Ogromny plus za czytelność i jakość wkaźników
4. Zwinna i dynamiczna, dobrze zawraca, bardzo dobrze hamuje, przy czym jest dość przewidywalna.
5. Zdziwiłem się znacznie, że "zetka" chciała spode mnie wyskoczyć przy pierwszej próbie ruszenia - na plus
6. Pozycja za kierownicą - hiem na mój kręgosłup obolały średnio na jeża - kanapiasty Ogar jest mi wygodniejszy Za to Zetka pozycją za kierownicą udanie imituje motocykle większych pojemności.

Podsumowując: gdybym miał 15 lat mniej najpewniej bym na ową zetkę skutecznie zachorował, po czym bym ją zakupił.