Post: #79

Dzisiaj grzebałem sobie w tym gaźniku i nie wiem jaką mam tam dysze. Nie ma żadnego oznaczenia a najlepsze jest to ,ze ona jest razem na stałe z rozpylaczem. Tak oglądałem sobie ten rozpylacz i patrze ,ze u góry jest jeszcze jakaś uszczelka a raczej jej resztki. Poszedłem z tym do sklepu dopasować oring ale nic nie mieli to wziąłem kapturek zabezpieczający śrube odpowietrzającą hamulce w Polonezie () i dorobiłem sobie. Przy okazji zauważyłem ,ze 2 z 4 dziurek na rozpylaczu były zapchane resztkami uszczelki to je odetkałem. Jedynym problemem jest to ,ze dysza znajduję się 1mm wyżej niż poprzednio.
Chart czasami strzeli w gaźnik i puści dym (przez gaźnik) przy odpalaniu. Olejem cały czas pluje.

Dysza wygląda tak:


A to jest uszczelka ,którą dorobiłem:






W gumie jest zawsze benzyna..



Jeszcze się dzisiaj przewróciłem w Romecie... troche porysowany tłumik.



Jeździł ktoś na tym: http://allegro.pl/fabrycznie-nowy-gaznik...46756.html ?
ja slyszalem ,ze ciężko go wyregulować i nie trzyma obrotów. Być może to mit. Może te gaźniki się poprawiły bo slyszałem to dosyć dawno.