Post: #533

W sumie to wtedy też jeździł więc źle nie było, także nic wielkiego się nie stało, ale wyschnąć tak czy siak musiał, żebym miał "spokój"

Dzisiaj z racji, że pogoda ładna to stwierdziłem, że wyciągnę Ogara i pojeżdżę. No i jeszcze w piwnicy zapalił normalnie jak zawsze z ok. 3 kopa, więc wszystko wróciło do normy. Po prostu pewnie tłumik był od środka lekko przemoknięty i stąd te "osłabienie". Do tego podciągnąłem sprzęgło i Romet lata jak "ta lala" No pali trochę ciężko, ale to wina elektryki i w sobotę znów się trochę z nią trochę pobawię.

Btw. takie małe pytanko. To oczywiście normalne, że na rozgrzanym silniku, jedynka staje się trochę "krótsza"? Tzn. szybciej wchodzi na obroty na jedynce. Bo reszta biegów jest potem już tak jak należy