Post: #44

W porządku
Zauważyłem też, iż bardzo dogłębnie poruszyliście temat plomb.
Prawda jest taka, że plomba pod cylindrem jest nie ruszana, a plomba na pokrywie bocznej była rozpięta na zasadzie wysunięcia jednego drucika z ołowiu. Nie miałem innego wyjścia. Przed rozpięciem zrobiłem zdjęcie, i po złożeniu pokryw złożyłem tak samo jak było.

Przykro mi, no cudów nie ma. Zawsze mogłem zostawić poobijane i porysowane pokrywy, ale plomba była by wtedy założona przez Heńka z fabryki a nie przeze mnie poprawiana...