Post: #5

zalecana do komara jest właśnie f80. Poczytaj instrukcje. Wydaje mi się że skoro ciepłota świecy będzie mniejsza, to i może delikatnie mniej będzie się grzał, ale nie licz na cuda. Jak żyłujesz silnik nie jadąc przy tym szybko na przykład paląc gumę itp to się będzie grzał. Jeśli nie, i jeździsz normalnie to silnik będzie się grzał, ale to jest przecież normalne. Spalanie które zachodzi w silniku jest reakcją egzotermiczną i zawsze będzie wydzielać ciepło. Zmiana świecy nie spowoduje odczuwalnej dla ciebie zmiany w temperaturze silnika podczas pracy. Temperatura jest czymś normalnym, silnikowi trzeba tylko dostarczać chłodzenia, w tym wypadku powietrzem, czyli po prostu jeździć Jeśli f80 nie pomoże pokombinuj z przerwą na świecy.