|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
[Ogar 200] Jawa ogar. Różne cylindry?
|
| Autor |
Wiadomość |
Quake96
Pyr pyr, wrum, wrum :D
Liczba postów: 2,790
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
|
RE: Jawa ogar. Różne cylindry?
(15-06-2013 19:06:38)pimpek-M2 xD napisał(a): Siemka, mam ogara 200. Wsadziłem tam silnik od jawki kumpla 76r. (wiem, że ogary oryginalnie miały silnik jawki.) Wszystko ok. Wysłałem cylinder do obróbki i próbowałem wsadzić cylinder oryg. ogara na tłok jawki. Tłok jest za duży... Wątpię, żeby mój cylinder był po szlifie. Czy jawka i Ogar miały 2 inne cylindry? :/
Skoro tłok jest za duży na cylinder ogara, to co ma do tego jego szlif? Jeśli miałby szlif to prędzej cylinder byłby za duży a nie za mały. Jak jest za mały to znaczy że tłok grubszy (czyli do cylka po szlifie) a twój cylek z ogara to pewnie nominał. Ot co.
- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...
"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-06-2013 00:49:30 przez Quake96.)
|
|
| 16-06-2013 00:43:50 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Jawa ogar. Różne cylindry? - Quake96 - 16-06-2013 00:43:50
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
[Ogar 200] Jawa ogar. Różne cylindry?
