Post: #804

Ja powiem Ci tylko tyle ze załozył bym mu nową opone na przód i jezdził,a nie zawracał sobie głowy ładowaniem kasy w niego bo wyglada ładnie a ta kasa która włozysz nie wruci sie,a po tuningu silnik moze stac sie awaryjny,mój T1 juz strzela fochy po tuningu,pierscienie juz poszły,podczas jazdy zapłon cos wariuje przy wyzszych obrotach,potem nie chce odpalać,masakra jest,teraz musze go robić nie niszcz tak ładnego charta bo szkoda go bedzie,taka dobra rada

---

(12-06-2013 22:15:32)MichalSR50 napisał(a):  Co on taka koza? Wstawiłeś amory od MZ?
(Sorki jak już o tym wspominałeś, nie chcę mi się przemierzać całego tematu).

Tak to są amorki od mz bo był zbyt niski.