Post: #29

Witam ponownie! Miałem trochę przerwy w pracy z moim Rometem (przez pracę zawodową) ale dziś jestem po wstępnym rozkręceniu na części pierwsze. Napotkałem kilka rzeczy, o które chciałem zapytać Was.

Pierwsze moje pytanie dotyczy ramy a konkretnie miejsca montowania suportu. Jak widać na zdjęciu w polu zaznaczonym czerwoną 1 jest spaw (widok od spodu) Widać jak ten spaw jest zrobiony...Moje pytanie brzmi czy mogę ten spaw poprawić? To znaczy chciałbym wypełnić ubytki i zeszlifować to do jednolitej powierzchni by zamontować prowadnice do linek i w ogóle dla ładnego wyglądu.

W miejscu oznaczonym czerwoną 2 jest blaszka do mocowania zapewne błotników. Moje pytanie brzmi czy mogę to usunąć? Czy nie wpłynie to na stabilność ramy?

http://imageshack.us/a/img191/980/20130528115743.jpg

Kolejną rzeczą o którą chciałem spytać to miejsce montowania hamulca tylnego i też miejsce przyczepu błotnika. Widać, że ta blaszka była przyspawana punktowo i prawdopodobnie się oderwała i została przykręcona jak na obrazku:
http://imageshack.us/a/img819/7404/20130528115811.jpg
Moje pytanie brzmi czy przyspawać to czy zostawić tak jak jest przykręcone? Czy przewiercenie tych rurek nie osłabiło ramy i czy ten odstający element służący do przykręcenia błotnika usunąć czy zostawić?

I ostatnią na tą chwilę zagadką jest łańcuch. Otóż nie ma na sobie spinki, a zakuty jest tak jak widać na obrazku:
http://imageshack.us/a/img689/412/20130528115839.jpg
Mianowicie przepleciony jest jakby przez tą trójkątną część ramy. Czy to jest poprawnie zrobione? Czy trzeba to jakoś inaczej zamontować? Pytam ponieważ jeździć jeździł więc nie wiem czy mam nowy zamontować w taki sam sposób czy całkiem "na zewnątrz" ramy. To narazie tyle

Aha no i podrzućcie jakieś pomysły na kolor ramy