Post: #47

Co do Keeway'a to zakupiono go w takim stanie jak na zdjęciu. Został sprzedany za taką cene bo znajomy zbierał kase na "nowy" sku'ter. Kolega dostał do niego w bonusie dodatkowe plastiki, a ja załatwiłem mu zapasowe zegary oraz tylną lampę. Pod względem mechaniczym sprzęt sprawuje się dobrze. Jedynie co się stało to padło sprzegiełko rozrusznika przez co nie szło odpalić moto bo jak się go kopało to łapał rozusznik. Uszkodzoną część usunąłem razem z 2 zbędnymi już zębatkami i Keeway obecnie pali jedynie na kopkę. Z części eksploatacyjnych zmieniono wydech, wariator, pasek, olej przekładniowy oraz uszczelke wydechu. Do zrobienia pozostało wymienić linke licznika, uszczelkę końcówki tłumiącej wydechu oraz uzupełnić płyn hamulcowy. Osiągi to około 70km\h. Znajomek jest zadowolony z zakupu

Zarówno CPI/TGB jak i Keeway spisały się dzisiaj znakomicie. Stwierdziliśmy z kolegą, że powtarzamy wypad tylko niech zrobi się troche cieplej bo wczoraj jak jeździliśmy to troszkę nas wyspawało