Post: #13

ups... no to czeka cię poważniejsza naprawa. Zamiast się wziąć za oryginalny gaźnik to ty wkręcasz jakiś od piły, i znowu trzeba Ci pomogać. Na co piszesz co jest?, skoro i tak nie stosujesz sie do tego co Ci odpisują i robisz po swojemu, po czym znowu problem większy...Gratuluję . Teraz to może być wina świecy, która nie wytrzymała wysokich obrotów, albo już po prostu się zepsuła. Kup nową swiecę Iskra f80, przeczyść cały gaźnik, wygotuj, albo jak wolisz benzyną, dysze przedmuchaj, jak koledzy mówili, sprawdź fajkę, kabel C/N a jeśli dalej nic to pewnie cewka