Post: #7

Na łączeniu gaźnika z króćcem jest uszczelka, ale mogłem źle założyć, a nie miałem już czasu rozkręcić. Pływak nie jest dziurawy, bo trzepałem obok ucha i nie było słychać chlapania, a po 2 włożyłem pływak zalałem paliwem i pływał wiec na 99% jest cały . Jutro będę próbować rano. A z tą manetką masz jakiś pomysł?

---

A i przypomniało mi się, że ta uszczelka jakaś taka cieniutka w porównaniu z uszczelka komarowska Taka ma być ? I jeszcze ta (chyba dysza ) co się wykręca z tej pokrywki na gaźnik to na niej jest taki dzyndzel co zamyka i otwiera przepływ paliwa, no i ja mam 2 takie dysze, w jednej ten dzyndzel bez pomocy sam nie spadnie na dól, a w 2 jak się lekko telepnie to spada, ale w tym 2 z kolei są jakoś amatorsko powiększone te 2 dwie dziurki. Założona jest ta 2 jak by co.