Post: #342

No nie któryś simmering, tylko jeden może puszaczać olej ze skrzyni, czyli od strony sprzęgła, zaoliwione wszystko jest bo jest dużo oleju w paliwie, i po za tym mixol tak robi, nie wiem skąd w ten stosunek oleju do paliwa bierzecie, ale ja leje 120 ml na 5 litrów, jeżdżę tak od 3 lat, motorek lekko kopci, a nie jak lokomotywa, i tłumik z kolankiem sie w oleju nie klei, i same plusy, a zatrzeć się nie zatrze bo olej ma, a jak będzie za dużo oleju, to się motor szybciej grzeje.

Ustaw gaźnik bo go troche zalewa, z resztą on ma chyba słabą kompresje, wymień pierścienie lub razem z tłokiem ustaw zapłon i próbuj