Post: #28

puchący tłok, Tłok jak sie wymienia to trzeba go dotrzeć, można go nawet przed założeniem zahartować , ale ja miałem ten tłok co ty masz marw, i nie widziałem żadnych przeciwwskazań do jazdy, działał jak powinien, po dobrym dotarciu będzie jeździł, co prawda, obecnie mam tłok tej samej jakości co w tych pseudo-sportach tuningach, no i już kupe kilometrów na nim zrobiłem, raz wymieniłem pierścienie dla asekuracji, no i jeździ aż miło, ale chyba i tak kupie czeski 2 pierścieniowy tłok