Post: #13

(16-05-2013 19:25:51)stqc napisał(a):  Ale jak silnik trup to nie licz na rakiete

Idź prostuj charta, a nie piszesz głupoty -.-
Ja mam u siebie ponad 120k najechane na tym silniku i jeszcze rozpoławiany nie był, a lata lepiej jak 3 twoje Charty na raz.

Nie ma tutaj kolektora dolotowego itd. tylko jest króciec

Dysz nie trzeba wymieniać, na "małych" dyszach też dobrze jeździ.
Sprawdź jaki masz kształt otworu w króćcu, jeśli "kwadratopodobny" to odblokowany, jeśli okrągła mała dziurka to zablokowany. Kolanko w odblokowanym powinno wchodzić na około 4cm w tłumik.
I w sumie to tyle


@Marw, przypuszczam że ktoś już próbował u Ciebie odblokować, ale nie skończył, ale nie wiedział o kolanku