Post: #12

Ja już coś takiego w ogarze 200 robiłem... Miałem jedno stare dziurawe kolanko, i w to miejsce wspawałem drugie z 205... Wyprowadziłem 2 wydechy... Frajda na 2 godziny. I założyłem pojedynczy... Ogólnie nie ma sensu się z tym bawić. Bo ni to nie daje ciekawego wyglądu, ani nie ma to sensu... Bo moc dramatycznie spada! Nawet dźwięk jest ten sam....
Bardziej polecam jeżeli chcesz mieć efektowny wydech za którym każdy się ogląda! To skołować dyfuzor, lub obliczyć pojemność i jak ma ci kto, to pospawać dyfuzor, a na końcówkę robisz własną przelotówkę. Dźwięk ogara wtedy jest jak dźwięk CBR 125 przy oryginalnym tłumniku. Bynajmniej tak twierdzą moi znajomi, którzy słysząc mnie, zawsze myślą że jedzie CBR-ka...

---

(10-05-2013 18:19:16)sk52 napisał(a):  Jak najbardziej sie da i poprawi to osiągi. Widzialem rometa ogara 200 (z silnikiem jawki), ktory mial 2 wydechy, chodzil glosniej i szybciej jezdzil

Powinien chodzić ciszej, a mocy na pewno nie zyskał.