Post: #272

ja osobiście na sucho ustawiałęm tak :

ściągam gume od filtra powietrza i wkece tak śrubką żęby przepustnica była lekko podniesiona, ale do odpalania zawsze można dać gaz, to wtedy śrubka od wolnych obrotów nie ma nic do gadania .

Widze że nie prużnujesz i ciągle się doszkalasz w kwesti zapłon , cześ to tak ten zapłon ustawiasz ?

Grunt to żeby przerwa na platynach nie byłą za duża, i ustaw ją w najserszym rozwarciu platynek a nie w GMP