Post: #18

Powitać panów czasz odświeżyć temat .
No więc Rozebrałem silnik i założyłem nowe simery i łożyska. Złożyłem go i odpaliłem bez gaźnika , odpalił bez problemu poprzez wlania paliwa do komory korbowej.
Gdy skompletowałem gaźnik raz odpalał a raz zależy jaki miał humor. No więc teraz zagwozdka kupić używany gm12f czy nowy lub k60b.
Decyzja padła na nowej produkcji gm12f.Odpala bez problemu.
Teraz 14 maja zawożę go do malowania proszkowego. Kolor będzie na wzór oryginału lub mojego własnego ''widzi mi się'' .
Części typu :napinacze łańcucha , zębatki , wsporniki przedniego błotnika , nóżka hamulca , pręt hamulca itp pójdą do ocynkowania. po pomalowaniu i ocynkowaniu części pozostaje mi dokładnie wyczyścić cały układ paliwowy sprawdzić wszystkie styki. Kupić linki hamulca przedniego, i linkę zmiany biegów. I to chyba wszystko. Dla wytrwałych daję załącznik.