Post: #42

Przy zamawianiu gaźnika do stelli wziołem też kranik i linkę gazu dla komara. Wyczyściłem mu bak kamieniami z wodą, założyłem nowy kranik i linkę, wyczyściłem dokładnie gaźnik, nalałem paliwa (zapomniałem oleju) i udało mi się nim jako tako normalnie przejechać i rozpędziłem się do 30 km/h, niestety silnik jest słaby i nie trzyma obrotów, pewnie przez słabą kompresje, biegu pierwszego też nie ma. Ale i tak całkiem fajnie się jechało, duże koła to jednak jest fajna rzecz.

Okazało się że gaźnik jest trochę inny nisz ten znany mi z innych rometów, nie ma on otwartej dziury od spodu po prawej stronie przez co trzeba obie śruby odkręcić żeby wyjąć gaźnik, ma też też trochę inny filtr paliwa. No i jest on trochę uszkodzony bo ma zaklejoną silikonem dziurę z boku przez co przepustnica trochę ciężej chodzi. Ale i tak mu wsadzę GM13F którego obecnie mam w motorynce.