Post: #13

NIe problem zrobić CDI do 223, myślałem o tym ale platynki mnie nie zawodzą raz ustawie dobrze, to później wieczność jeżdżę. Od ustawienia zapłonu nie tykałem go do remontu, po remoncie ustawiłem na nowo i również działa bez zarzutu lecz narazie tylko 50 km przejechał

A co do osiągów to ma wpływ ilość zębów na zębatkach, wiadomo ciśnienie w oponach i łożyska w kołach kiedyś mi sie na tyle rozsypało to było czuć że coś go trzymie.

Ja ci powiem tyle, jak z silnikiem nie masz problemów to weź go zostaw jedynie olej wymień i wszystko.