Post: #4

Najwięcej nagaru to masz w kolanku, na płaszczu tłoka i głowicy. kolanko możesz wyczyścić dobrze np. linkami od roweru lub motoroweru. A głowice i tłok to oskrobać drewienkiem Lecz jest specjalna do tego chemia robisz to tak że mieszasz z paliwem i większą ilością oleju. Następnie wypalasz tą benzynę. Np na 1L paliwa dajesz 30 ml oleju i 10ml tego środka do czyszczenia i wypalasz tą mieszankę na np. 2biegu i na 1/3 manetki gazu i tak jeździsz aż się to wszystko wypali NA instrukcji jest inaczej napisane ale facet który mi to sprzedawał polecił mi ten sposób i jakoś to dało rade, a silnikowi nie zaszkodziło A i jak masz spory nagar to złe spalanie i za bogata mieszanka rób mieszankę np. 1:40. A i możesz wypolerować tłok i głowicę dzięki czemu nagar tak szybko się nie osadzi