Post: #8

Ja swój gaźnik gm13 rozwierciłem na kształt stożka ( przy wylocie ma jakieś 15,5 mm a przy przepustnicy 13 ) .Dodatkowo go w środku wypolerowałem i chodzi przepięknie , tylko mój silnik to 023 , ale mam w nim cylinder od 019 z rozwierconym kanałem dolotowym do 17 mm ( max w tym cylindrze ) .

Miałem też podobny kłopot jak Ty , tyle że u mnie silnik przerywał po rozgrzaniu i była to wina uszczelki pod cylindrem ( był to 023 z org. cylindrem i gaźnikiem ) .