Post: #4

witam juz wiem co brejdak robił silniku wymienił wszystkie łozyska zrobił szlif cylindra załozył nowy tłok po 1 szlifie razem z pierscieniami .po remoncie było cos takiego ze w czasie jazdy poluzowała sie jemu nakretka od wału co od strony koła zamachowego i tak aż z tej przyczyny kolanko tłumika zrobbiło sie sile kolorowe ,jak bedzie przyczyna poluzowania sie nakretki czy mozna zatrzeć silnik?????jeszcze problemy sa z 2 biegiem bo niekiedy wskakuje albo trzeba było jechac 1 biegiem i odrazu zmieniac na 3 bieg.prosze o opinie silnika co z nim robic???