Post: #88

Witam gratuluje ładnego CHARTA,
Do uszczelnienia tłumika z kolankiem pod nakrętką według mnie lepiej nadaje się sznur do uszczelniania pieców, ja użyłem takiego, średnicy 3mm, nawinąłem na rurę wcisnąłem w tłumik i nakręciłem nakrętkę.
A teraz ważniejsza sprawa od września 2010r wpis o przegladzie bezterminowym w dowodzie rejestracyjnym jest nieważny.
Należy przeprowadzać badanie techniczne takiego pojazdu raz na dwa lata, koszt badania to 51 zł.
W tej chwili jak policja Cię zatrzyma do kontroli drogowej ma obowiązek zatrzymać dowód rejestracyjny i skierować na okresowe badanie techniczne, mogą także wypisać mandat w wysokości 50 zł, za jazdę bez aktualnych badań technicznych, przynajmniej u nas tak robią.
Ostatnie dwa lata miałem mnóstwo zaskoczonych włascicieli motorowerków wszelkiej maści, tym że dostali mandat za brak przegladu okresowego.
Co do gaźnika to polecam BINGA który u mnie sprawuje się świetnie, silniczek pracuje równo, ładnie wkręca się na obroty, a ma co ciągnąć bo ja ważę prawie 100 kilogramów.