Post: #21

nie ma się o co bać... wał ani żadne inne cześci się nie sypną z tego względu że te 5ccm różnicy wielkiej nie robi, więc i silniczek nie wysila się zbytnio. To już bardziej wysilisz silnik planując głowicę o 1mm aniżeli założysz pseudo 60ccm.

// nie doczytałem że chodzi ci o 60/4... powiem krótko:

Te silniki nie są podatne na tuning i już... Co prawda będzie łądnie pykać na takim setupie, ale szybko coś padnie.