Post: #13

Właśnie o to chodzi że na orginalnym gaźniku jest straszny muł bo mam gaźnik do wymiany bo na tym to tylko wielkie "BUUUUUUUUU" słychać po dodaniu gazu, jeżeli powoli daje jest ok, ale szybciej i już kiepsko, w gaźniku dysze zmieniałem czysciłem z 4 razy i nic nie pomaga a na innym jest ok. więc jeżeli ten silnik już i tak miał iść na złom (połamane kartery bo spadł łańcuch i są poklejone pokseliną , więc nie opłaca sie nawet go remontować, dlatego chcem sie nim pobawić, jeżeli b cały był sprawny to bym nie ruszał, a też nie będe kasy wydawał na gaźnik nowy więc mając ten od piły pomyślałem że może i poprawiło by to "wkręcanie sie"... silnik nadaje sie jedynie na złom więc nie szkoda go a mam nowy 023 już wstawiony i jest w orginale na częściach zmd, a w s38 cyl i tłok są zaminniki głowica też... więc nie szkodzi mi pobawić sie skoro nic to nie kosztuje, jak coś zepsuje będe pisał żeby ktoś inny takiego błędu nie popełniał Pozdrawiam.