Post: #8

Wydaje mi się, że kwadratowe silniki nie miały osłon na gaźnik i nie trzeba było dorabiać do nich dziwacznych mocować typu opaska na ramę do ucha głowicy. Ja bym obstawiał, że to 2350 po właścicielu pragnącym mieć nowszy pojazd, którym mógłby się "ścigać" z nowszymi Ogarami i przewieźć pasażera. Ogar mu się marzył i tyle!