Post: #39

Same dobre wieści!

PO 1. Facet od ramy do ogara napisał. Może sprzedać ramę bo silników się pozbył. Zapewne jutro/pojutrze uda mi się kupić

PO 2. I najważniejsze!

Po pracy postanowiłem wdepnąć do motozbytu po nowe przewody paliwowe i nowy filtr paliwa. Za całość dałem 8zł Oczywiście zaraz zamontowałem wszystko w Ogim. Niewiele później wraz z moim przyjacielem wyciągneliśmy go z piwnicy. Pierwsza próba odpalenia. Pchnięcie, zero reakcji

Ale! Wykręciliśmy świecę. Była zalana. Wyczyściliśmy i wypaliliśmy ją. Wyciągamy ogiego na chodnik. Pierwsze pchnięcie i ODPALIŁ! Kumpel jak ruszył z jedynki to nieźle nim rzuciło (w sensie że tak szybko ruszył) Po chwili zgasł (widocznie to jeszcze stara benzyna była). Kolejne pchnięcie i przejechał ok 40 metrów bez problemu. Z powrotem jechaliśmy we dwóch (kumpel 60kg z przodu, ja ok 80kg z tyłu). Przy starcie aż przednie koło się podnosiło! Nie wiem jak to możliwe, ale na jedynce ma takiego kopa, że w życiu bym nie podejrzewał. Byście widzieli mój zachwyt gdy zapalił Ahh coś niesamowitego.

Według rozeznania kumpla. Świece wypadałoby wymienić (nie ma problemu mam dostęp do części po hurtowej cenie), można przeczyścić też gaźnik. Poza tym ogar ma podobno niezłe sprzęgło (łapie już na początku) i silnik naprawdę daje radę

Cóż, czego chcieć więcej. Jak widać prace posuwają się do przodu i myślę że do wiosny/lata ogarek będzie już odpicowany, zarejestrowany i opłacony