Post: #11

Miałem 125 i muszę powiedzieć że ten sprzęt jest nie do zajechania. Mocą co prawda nie zachwyca, ale jest debiloodporna.
Mam 175, co prawda remontuję. Tutaj zdania są podzielone.
Co do skrzyń, napisze taki jeden że kolega syna wujka miał czwórke na krosa przerobioną i mu skrzynia padła i od razu rozsiewają się plotki że to awaryjne gówno itd.
Tak samo z zapłonem.
Jak instalacja wymaga już akumulatora większość uważa że to nieudana konstrukcja.
Takie myślenie zachowajcie dla siebie. Owszem, w dzisiejszych czasach mało prądnic ogarnia czwórki z kierunkowskazami, światłem stop, postojówką, klaksonem no i jeszcze cewka butelkowa. Dlatego ja zamontowałem sobie zapłon CDI i mam z nim święty spokój

Jak ludzie piszą że czwórki nieudane, niech spróbują:
Pojeździj czwórką nawet mega padaką z 2 miesiące, później wskocz na trójkę po remoncie, która pali na dotyk...

Niech zgadnę... Wrócisz do czwórki