Post: #8

Przed chwilą wszystko skręciłem tak jak było i tyle, w sobotę spróbuje coś wymyślić z tą nakrętką.
Zwykła nakrętka na klucz 10 nie pasuje, może to w 2 biegowym ale w 3 biegowym nie pasuje W silniku 019 jest śruba regulacyjna na klucz 14 a próbowałem wkładać nakrętki 12/13/14/15 i żadna nie pasowała
Mam stare kartery na strychu od 2 biegowego, myślałem że tam będzie jakaś nakrętka ale nie było dodatkowo tam jest gwint na śrubkę 10 chyba
Dobijające jest to że jedna nakrętka potrafi zatrzymać wszystkie prace