Post: #10

Dobra dziś już zrobiłem, trochę karter dostał po dup.. Dodatkowo dziś ok. 4 godziny męczyłem się nad cylindrem bo tłok się zacinał, na początku myślałem że pierścienie zawadzają o kanały Ale okazało się że tuleja była trochę za długa i korbowód zawadzał jakoś o nią ale również o kartery bo była mała górka
Dzisiejsza jakość części mnie przeraża