Post: #28

Ja miałem ponad 20 starych motorów i wiem co jest, wole wydać te kilkanaście złotych na uszczelki i simeringi a wiedzieć co siedzi w środku, to nigdy nie zaszkodzi.
Przykład : w jednej WSK silnik chodził mi całkiem nieźle, odpalał na tyk biegi sprzęgło wszystko OK, chodziła całkiem cicho nie licząc łańcucha sprzęgła. Ale że mam duże doświadczenie wyczuwałem że jest nieco nie tak, o pare km miała za niski v-max i nie pod wiatr czy górke miała troche za ciężko. Ktoś kto nie ma takiego obycia nawet by nie zauważył że coś nie tak. Rozebrałem silnik z ciekawości i co sie okazało ? Że jedynie skrzynia i kosz sprzęgła są dobre, wszystko inny całkowicie zużyte, nawet kartery .