Post: #17

Na nr. ramy najczęściej patrzą przy przeglądzie, nigdy jak mnie kontrolowali nie patrzeli na nr. ramy na ramie. A osobiście polecam ci zaspawać stare migomatem, zeszlifować i nabić nowe(najlepiej daj to komuś do zrobienia kto ma w tym troche wprawy bo jak nie masz wprawy to możesz zrypać i bedzie widać, i jeszcze oczywiście musi być to osoba którą znasz i masz pewność że nie pójdzie z tym na policje), widziałem u kolegi na charcie i szczerze mówiąc wyglądało to tak jakby nic nie było tam ruszane.