Post: #3

(22-12-2012 19:13:06)alek736 napisał(a):  GAZ: Zaczepiasz linkę o rolgaz i o iglicę w gazniku.
SPRZĘGŁO: Zaczepiasz o klamke i pod silnikiem jest taka dzwigienka
HAMULEC: Zaczepisz o klamkę i o taką dzwigienkę.

A to ciekawe, bo w ogarze 200 jest silnik jawki i sprzęgło ma swoją dźwignie w prawym deklu na górze.

Kolego, zamiast pytać nas to po prostu idź do motoroweru, naciskaj sprzęgło i patrz co się rusza i jak działa.
To nie jest trudne, hamulec i sprzęgło wymienia się łatwo bo widać jak działają.

Co do linki gazu to rozumiem, że nie wiesz jak działa bo tego nie widać, dobrze że pytasz.

Pod manetką w korpusie jest wkręcona blokada rolgazu. Wykręcasz ją i lekko ciągnąc za manetkę kręcisz ją żeby znaleźć miejsce w którym wyjdzie z korpusu. Teraz odkręcasz nakrętkę w gaźniku do której idzie linka i wyjmujesz przepustnice. Linkę, jeżeli na kierownicy przy manetce była regulacja wykręcona wkręcasz i ściskając sprężynę w przepustnicy pchasz linkę w stronę przepustnicy, przekładasz na okienko obok i linka wyszła. Odczepiasz od manetki i zakładasz tak jak zdejmowałeś.

To jest proste